La première autoroute ferroviaire d’Espagne, reliant Valence et Madrid, sera mise en service début juillet 2024. Ce nouveau service ferroviaire, appelé Autopista Ferroviaria Puerto de Valencia-Madrid Abroñigal, vise à améliorer l’efficacité du transport de marchandises entre ces deux villes et à établir un pont stratégique vers l’Italie.
Le service initial aura une liaison quotidienne, permettant de transporter jusqu’à 40 semi-remorques dans 20 wagons dans chaque direction, ce qui pourrait permettre de transférer plus de 15 000 camions par an de la route au rail. Ce projet a nécessité des investissements importants de la part des précurseurs de ce projet : Trans Italia, Tramesa et l’autorité portuaire de Valence. Ces investissements comprennent l’achat de semi-remorques P400 par Trans Italia et l’achat de wagons et d’une grue à portique par Tramesa.
Ce projet est conforme aux objectifs de la stratégie de mobilité durable et intelligente de la Commission européenne et de l’initiative nationale Mercancías 30, qui visent à accroître l’utilisation du rail pour le transport de marchandises, et aux objectifs des SDG.
Les principaux acteurs du projet
Tramesa
Tramesa, opérateur logistique ferroviaire depuis 1973 et membre du groupe Armando Alvarez, veille à fournir des services logistiques sûrs, de haute qualité et durables pour le transport de marchandises, permettant de réduire les émissions de CO2 à plus de 70 % par rapport au transport routier. L’entreprise encourage le développement d’autoroutes ferroviaires pour le transport intermodal. Ces initiatives favorisent non seulement la réduction de l’impact environnemental, mais améliorent également la mobilité de manière sûre, saine et durable.
Trans Italia
Trans Italia est une entreprise italienne spécialisée dans le transport et la logistique, dont l’objectif est de fournir des solutions efficaces et durables pour la circulation des marchandises. Forte de sa présence dans le secteur, elle se distingue par son innovation dans le développement de services de transport intermodal, combinant différents modes de transport afin d’optimiser l’efficacité et de réduire l’impact sur l’environnement. L’entreprise travaille en étroite collaboration avec des partenaires internationaux pour améliorer la connectivité et la distribution logistique en Europe.
Autorité portuaire de Valence
L’autorité portuaire de Valence (Valenciaport) est l’entité responsable de la gestion et de l’exploitation du port de Valence, l’un des principaux ports de la Méditerranée et de l’Europe. Sa mission est de faciliter le commerce maritime et la logistique grâce à des infrastructures modernes et efficaces, en promouvant la compétitivité et la croissance économique. Valenciaport met l’accent sur la durabilité, l’innovation et l’amélioration continue de ses services, contribuant ainsi de manière significative au développement du transport intermodal et à la réduction de l’impact environnemental dans le secteur portuaire.
Adif
Entreprise publique qui possède l’infrastructure ferroviaire et réglemente le transport ferroviaire. Elle contribue de manière significative au développement de ce projet, en rénovant l’infrastructure et en accordant des autorisations de trafic.
