Die erste Eisenbahn-Autobahn in Spanien, die Valencia und Madrid verbindet, wird in der ersten Juliwoche 2024 in Betrieb genommen. Diese neue Bahnverbindung mit der Bezeichnung “Autopista Ferroviaria Puerto de Valencia-Madrid Abroñigal” soll die Effizienz des Güterverkehrs zwischen diesen beiden Städten verbessern und eine strategische Brücke nach Italien bilden.
Die erste Verbindung wird täglich angeboten und ermöglicht den Transport von bis zu 40 Sattelanhängern in 20 Waggons pro Richtung, wodurch jährlich mehr als 15.000 Lkw von der Straße auf die Schiene verlagert werden könnten. Die Vorläufer des Projekts, Trans Italia, Tramesa und die Hafenbehörde von Valencia, haben erhebliche Investitionen getätigt. Die Investitionen umfassen den Kauf von P400-Sattelauflieger durch Trans Italia und den Kauf von Eisenbahnwaggons samt Portalkran durch Tramesa.
Dieses Projekt steht im Einklang mit den Zielen der Strategie für nachhaltige und intelligente Mobilität der Europäischen Kommission und der nationalen Initiative “Mercancías 30”, die darauf abzielen, die Nutzung der Schiene im Güterverkehr zu erhöhen und gleichzeitig den SDG-Zielen (Sustainable Development Goals) bestmöglich nachzukommen.
Die Hauptakteure des Projekts
Tramesa
Tramesa, ein Eisenbahnlogistikunternehmen seit 1973 und Teil der Armando Alvarez Gruppe ist, widmet sich der Bereitstellung sicherer, qualitativ hochwertiger und nachhaltiger Logistikdienstleistungen für den Gütertransport, die dazu beitragen, die CO2-Emissionen im Vergleich zum Straßentransport um mehr als 70% zu reduzieren. Das Unternehmen fördert die Entwicklung von Schienenautobahnen für den intermodalen Verkehr. Diese Initiativen tragen nicht nur zur Verringerung der Umweltbelastung bei, sondern verbessern auch die Mobilität auf sichere, gesunde und nachhaltige Weise.
Trans Italia
Trans Italia ist ein italienisches Unternehmen, das auf Transport und Logistik spezialisiert ist und sich auf die Bereitstellung effizienter und nachhaltiger Lösungen für den Gütertransport konzentriert. Das Unternehmen ist in der Branche stark vertreten und zeichnet sich durch seine Innovation bei der Entwicklung von intermodalen Transportdiensten aus, bei denen verschiedene Verkehrsträger kombiniert werden, um die Effizienz zu optimieren und die Umweltbelastung zu verringern. Das Unternehmen arbeitet eng mit internationalen Partnern zusammen, um die Konnektivität und die logistische Verteilung in Europa zu verbessern.
Hafenbehörde von Valencia
Die Hafenbehörde von Valencia (Valenciaport) ist die für die Verwaltung und den Betrieb des Hafens von Valencia, einem der wichtigsten Häfen im Mittelmeerraum und in Europa, zuständige Stelle. Ihre Aufgabe ist es, den Seehandel und die Logistik durch moderne und effiziente Infrastrukturen zu erleichtern und die Wettbewerbsfähigkeit und das Wirtschaftswachstum zu fördern. “Valenciaport” konzentriert sich auf Nachhaltigkeit, Innovation und die kontinuierliche Verbesserung seiner Dienstleistungen und leistet einen wichtigen Beitrag zur Entwicklung des intermodalen Verkehrs und zur Verringerung der Umweltauswirkungen im Hafensektor.
Adif
Öffentliches Unternehmen, das Eigentümer der Eisenbahninfrastruktur ist und den Schienenverkehr reguliert. Es trägt mit der Renovierung der Infrastruktur und der Erteilung von Verkehrsgenehmigungen wesentlich zur Entwicklung dieses Projekts bei.
